ЖУРНАЛ БІЗНЕС ІНФОРМ.

УКР

ENG

Пошук:

СВІДОЦТВО ПРО РЕЄСТРАЦІЮ

КВ №19905-9705 ПР від 02.04.2013 р.

ЗАСНОВНИКИ

НАУКОВО-ДОСЛІДНИЙ ЦЕНТР ІНДУСТРІАЛЬНИХ ПРОБЛЕМ РОЗВИТКУ НАН УКРАЇНИ
(ХАРКІВ, УКРАЇНА)

Згідно з рішенням № 802 Національної ради України з питань телебачення і радіомовлення від 14.03.2024 р. зареєстрований суб’єктом у сфері друкованих медіа. Ідентифікатор R30-03156

ВИДАВЕЦЬ

ФОП Лібуркіна Л. М.

РОЗДІЛИ САЙТУ

Проблеми та перспективи розвитку велосипедної інфраструктури та велотуризму в поствоєнний період
Рябєв А. А.

Рябєв А. А. Проблеми та перспективи розвитку велосипедної інфраструктури та велотуризму в поствоєнний період. Бізнес Інформ. 2024. №12. C. 192–199.
https://doi.org/10.32983/2222-4459-2024-12-192-199

Розділ: Економіка торгівлі та послуг

Стаття написана українською мовою
Завантажень/переглядів: 0

Завантажити статтю (pdf) -

УДК 338.48

Анотація:
У роботі розглянуто актуальність розвитку велосипедної інфраструктури як важливої складової транспортної та туристської інфраструктури в поствоєнний період. Велосипедні подорожі набувають дедалі більшої популярності у світі, зумовлюючи необхідність створення та модернізації велосипедних шляхів, місць для стоянки й обслуговування велосипедів, а також інформаційного та логістичного забезпечення. Розвиток велосипедної інфраструктури сприяє підвищенню економічної ефективності шляхом залучення туристів, зростання зайнятості та інвестицій у туристсько-рекреаційну сферу. Крім того, велосипедний транспорт має екологічні переваги, зменшуючи рівень шкідливих викидів та шуму, а також позитивно впливає на здоров’я населення, заохочуючи фізичну активність на відкритому повітрі. Велосипеди підвищують мобільність та інклюзивність міського та позаміського простору, забезпечуючи доступність для різних вікових груп та осіб з обмеженими можливостями. Водночас розвиток велосипедної інфраструктури підвищує безпеку дорожнього руху, адже окремі велошляхи, велосмуги, спеціальні світлофори та знаки мінімізують ризик зіткнень з автотранспортом. Сталі урбаністичні рішення завдяки велосипедному транспорту роблять міста комфортнішими для мешканців і туристів, знижуючи навантаження на транспортну систему. У роботі виокремлено основні проблеми, що постануть у процесі побудови веломережі: недостатній розвиток велодоріжок, брак безпечних місць для паркування, невідповідність транспортної інфраструктури потребам велосипедистів, нестача інформації для потенційних велотуристів, складність подорожування з власним велосипедом і відсутність дружніх до велосипедистів готелів і технічних станцій обслуговування. Запропоновано низку рекомендацій щодо подолання цих проблем, включно з розбудовою велошляхів усіх типів покриття, створенням майданчиків для відпочинку, інформуванням туристів, модернізацією системи громадського транспорту з урахуванням перевезення велосипедів, а також організацією безпечних паркувальних місць та інклюзивних закладів розміщення. Обґрунтовано, що комплексний підхід до формування велосипедної інфраструктури сприятиме сталому розвитку туризму й економіки, поліпшенню екологічної ситуації та якості життя населення, а також підвищенню привабливості країни для внутрішніх і міжнародних туристів.

Ключові слова: розвиток туризму, велосипедна інфраструктура, транспортна інфраструктура.

Бібл.: 37.

Рябєв Антон Анатолійович – кандидат економічних наук, доцент, доцент, кафедра туризму і готельного господарства, Харківський національний університет міського господарства ім. О. М. Бекетова (вул. Чорноглазівська, 17, Харків, 61002, Україна)
Email: [email protected]

Список використаних у статті джерел

Bike Tours in Amsterdam. URL: https://www.tripadvisor.com/Attractions-g188590-Activities-c61-t214-Amsterdam_North_Holland_Province.html
Art of bicycle trips. URL: https://www.artofbicycletrips.com
Bicycle adventure. URL: https://bicycleadventures.com
Рябєв А. А., Ільєнко А. Ю. Інфраструктура дестинації: розвиток велосипедної транспортної інфраструктури. Сучасні тенденції розвитку індустрії туризму та гостинності: глобальні виклики : матеріали ІІІ міжнародної науково-практичної конференції (м. Харків, 15 квітня 2024 р.). Харків, 2024. С. 133–137. URL: http://surl.li/xpkhbf
Economic Benefits of Bicycling. URL: https://ashevilleonbikes.com/for-businesses/economic-benefits-bicycling
Blondiau Th., Van Zeebroeck B., Haubold H. Economic Benefits of Increased Cycling. Transportation Research Procedia. 2016. Vol. 14. P. 2306–2313. DOI: https://doi.org/10.1016/j.trpro.2016.05.247
The benefits of cycling. Unlocking their potential for Europe. URL: https://ecf.com/policy-areas/cycling-economy/economic-benefits
The Environmental Benefits of Riding a Bike. URL: https://allkidsbike.org/the-environmental-benefits-of-riding-a-bike/
Green transport: cycling’s carbon footprint reduction. URL: https://prodrivefoldingbike.com/blogs/magazine/green-transport-cyclings-carbon-footprint-reduction?country=SE
Cycling – health benefits. URL: https://www.betterhealth.vic.gov.au/health/healthyliving/cycling-health-benefits
Arthurs-Brennan M., Shrubsall J. Why cycling is great for your legs, lungs, immune system and mind, plus 11 other great benefits of life on two wheels! URL: https://www.cyclingweekly.com/news/latest-news/benefits-of-cycling-334144
Cycling infrastructure: Leading cities creating cycling-friendly environments. URL: https://www.intertraffic.com/news/cycling-infrastructure
Road Safety Thematic Report – Cyclists. European Road Safety Observatory. Brussels, European Commission, Directorate General for Transport. 2022. URL: https://road-safety.transport.ec.europa.eu/document/download/c82fa210-8707-4402-a9be-b70deded1d5e_en?filename=road_safety_thematic_report_cyclists.pdf
Traffic Safety Basic Facts 2018 – Cyclists. European Commission. URL: https://road-safety.transport.ec.europa.eu/document/download/16ade417-9e4b-4ce9-8719-5a5aff167be6_en?filename=bfs20xx_cyclists.pdf
Buehler R., Pucher J. (eds.). Cycling for Sustainable Cities. The MIT Press, 2021. 480 p.
Рябєв А. А., Писарева І. В., Кравцова С. В. Інфраструктурне забезпечення туризму на прикладі велосипедної інфраструктури. Бізнес Інформ. 2023. № 4. C. 73–79. DOI: https://doi.org/10.32983/2222-4459-2023-4-73-79
Nehra W. Most Googled: How many bicycles are there in the Netherlands? 2023. URL: https://www.iamexpat.nl/expat-info/dutch-expat-news/most-googled-how-many-bicycles-are-there-netherlands
Marsal A. Cycling in numbers: Facts you probably didn’t know. 2023. URL: https://www.welovecycling.com/wide/2021/09/23/cycling-in-numbers-facts-you-probably-didnt-know/
Національна велосипедна стратегія покликана підвищити безпеку руху та популяризувати велотранспорт в Україні. Міністерство розвитку громад та територій України. 15.12.2020. URL: https://mtu.gov.ua/news/32469.html
Україна розпочинає розробку Національної велосипедної стратегії. URL: https://u-cycle.org.ua/news/ukraina-rozpochynaie-rozrobku-natsional-noi-velosypednoi-stratehii/
Концепція розвитку велосипедної інфраструктури міста Херсона. 2020. URL: https://spilnohub.org/wp-content/uploads/2021/02/herson_velokonczepcziya__z-pravkami-vid-26-11.pdf
Концепція розвитку велоінфраструктури в м. Києві. 2017. URL: https://kmr.gov.ua/sites/default/files/3033-dodatok.pdf
Про схвалення Концепції розвитку велосипедної інфраструктури Івано-Франківської області. 2022. URL: https://www.if.gov.ua/npas/pro-shvalennya-koncepciyi-rozvitku-velosipednoyi-infrastrukturi-ivano-frankivskoyi-oblasti-2
Концепція розвитку велоінфраструктури міста Запоріжжя. 2019. URL: https://zp.gov.ua/upload/content/o_1dor68b4q13601avt1vhd1r7t1vrc36.pdf
Про розвиток велосипедної мережі та підготовку Програми розвитку велосипедної мережі та інфраструктури Львівської міської територіальної громади до 2030 року. Рішення Львівської міської ради № 816 від 22.09.2021. URL: https://www8.city-adm.lviv.ua/Pool/Info/doclmr_1.NSF/(SearchForWeb)/F8C17B8F0FD09CDFC225875F002AD9BB?OpenDocument
Концепція розвитку велосипедного руху і облаштування велосипедної інфраструктури у м. Харкові. URL: https://www.city.kharkiv.ua/ru/document/kontseptsiya-rozvitku-velosipednogo-rukhu-i-oblashtuvannya-velosipednoi-infrastrukturi-u-m-kharkovi-50008.html
Про затвердження Концепції розвитку велосипедного руху та облаштування велосипедної інфраструктури у м. Харкові. Рішення Харківської міської ради № 397/16 від 26.10.2016. URL: http://kharkiv.rocks/reestr/653772
Technical Guideline for Bicycle Infrastructure Design in Urban Area. Hanoi, 2023. URL: https://www.giz.de/en/downloads_els/Technical%20guideline%20for%20bicycle%20infrastructure%20design%20in%20urban%20area.pdf
May D. Transporting Your Bicycle by Train, Bus, Air or Car in Europe. Europe Bicycle Touring. 20.09.2022. URL: https://europebicycletouring.com/Commentary-advice/transporting_bicycle.htm
Taking a Bicycle on a Train in Europe in 2024. A Comprehensive Guide. URL: https://wobblyride.com/2024/04/30/taking-a-bicycle-on-train-in-europe/
Flying with a Bicycle. All you Need to Know about Taking a Bicycle on a Plane. URL: https://wobblyride.com/2022/02/25/taking-a-bicycle-on-a-plane-all-you-need-to-know/
The London Commute; How the City is Making Cycling to Work Easier. URL: https://prodrivefoldingbike.com/blogs/magazine/london-commute-is-cycling-to-work-easier
Bike Hotels Europe. URL: https://www.bikehotelseurope.com
Cycling friendly services schemes. URL: https://en.eurovelo.com/cycling-friendly-schemes
Рябєв А. А., Ільєнко А. Ю. Використання інформаційних технологій для розвитку велотуризму в Харкові та Харківській області. Сучасні тенденції розвитку індустрії туризму та гостинності: глобальні виклики : матеріали ІІІ міжнародної науково-практичної конференції (м. Харків, 15 квітня 2024 р.). Харків, 2024. С. 237–239. URL: http://surl.li/napnfp
Bicycles in European ‘right to repair’ scope. URL: https://onlinemagazine.bike-eu.com/en/edition-december-2023/bicycles-in-european-right-to-repair-scope
A full vehicle assistance network. URL: https://www.travelsupporteurope.com/roadside-assistance/bicycle-assistance/

ДЛЯ АВТОРІВ

Ліцензійний договір

Умови публікації

Вимоги до статей

Положення про рецензування

Договір публікації

Номер в роботі

Питання, які задаються найчастіше

ІНФОРМАЦІЯ

План наукових конференцій

НАШІ ПАРТНЕРИ

Журнал «Проблеми економіки»

Матеріали на сайті розміщені на умовах ліцензії Creative Commons Attribution 4.0 International CC BY-SA.

Написати вебмастеру