УКР РУС ENG

Пошук:


Email:  
Пароль:  

 СВІДОЦТВО ПРО РЕЄСТРАЦІЮ

КВ №19905-9705 ПР від 02.04.2013 р.

 ЗАСНОВНИКИ

ХАРКІВСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ ЕКОНОМІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ

НАУКОВО-ДОСЛІДНИЙ ЦЕНТР ІНДУСТРІАЛЬНИХ ПРОБЛЕМ РОЗВИТКУ НАН УКРАЇНИ
(ХАРКІВ, УКРАЇНА)

 ВИДАВЕЦЬ

ВИДАВНИЧИЙ ДІМ «ІНЖЕК» (ХАРКІВ, УКРАЇНА)

 РОЗДІЛИ САЙТУ

Головна сторінка

Редакція журналу

Редакційна політика

Анотований каталог (2011)

Анотований каталог (2012)

Анотований каталог (2013)

Анотований каталог (2014)

Анотований каталог (2015)

Анотований каталог (2016)

Анотований каталог (2017)

Анотований каталог (2018)

Анотований каталог (2019)

Анотований каталог (2020)

Тематичні розділи журналу

Матеріали наукових конференцій


Статистичний моніторинг розвитку ринку міжнародних контейнерних перевезень
Гринчак Н. А.

Гринчак Н. А. Статистичний моніторинг розвитку ринку міжнародних контейнерних перевезень. Бізнес Інформ. 2019. №12. C. 248–254.
https://doi.org/10.32983/2222-4459-2019-12-248-254

Розділ: Економічна статистика

Стаття написана українською мовою
Завантажень/переглядів: 2

Завантажити статтю (pdf) -

УДК 311.2:[339.13:656.614.3]

Анотація:
Метою дослідження є статистичний моніторинг ринку глобальних контейнерних перевезень, визначення проблем цього ринку та пошук способів їх вирішення. За результатами проведеного статистичного дослідження ринку світових контейнерних перевезень встановлено, що 4/5 обсягу всіх перевезень здійснюється морем, при цьому 1/3 із них здійснюється контейнерами. Визначено, що подальше зростання ціни на нафту може негативно позначитися на прибутковості морських перевізників і загальній динаміці глобального попиту на контейнерні перевезення. Введення нових екологічних обмежень на вміст сірки в судновому паливі з початку 2020 р. (так звані норми IMO-2020) зумовило активізацію процесу модернізації флоту й інвестицій в установку систем очищення суднових вихлопів. Здійснено перегляд діяльності термінальних і лінійних операторів щодо стратегії розвитку зі зміщенням пріоритетів на прилеглий сегмент – логістику (Maersk, DP World, Cosco, Contship Italia). Ця тенденція зумовила зростання інтересу до фідерних операцій і, як наслідок, зростання попиту на будівництво невеликих фідерних контейнеровозів. Відзначено пряму залежність контейнерного ринку від політики. «Торгова війна» між США і Китаєм вплинула на розвиток ринку контейнерних перевезень у регіональному аспекті. Несприятлива ситуація в сегменті ринку перевезень Азія – Європа значною мірою обумовлена політичною нестабільністю в Європі. Встановлено, що, незважаючи на активне об’єднання перевізників в укрупнені альянси та на створення мультимодальних коридорів доставки товарів, більшість учасників ринку визнають, що залізничний коридор Азія – Європа стає повноцінним варіантом доставки, який в деяких моментах краще морських контейнерних перевезень.

Ключові слова: контейнерні перевезення, лінійні оператори морських контейнерних перевезень, порти, світовий ринок контейнерних перевезень, статистичний моніторинг.

Рис.: 7. Бібл.: 14.

Гринчак Наталія Анатоліївна – старший викладач, кафедра економіки та менеджменту зовнішньоекономічної діяльності, Національна академія статистики, обліку та аудиту (вул. Підгірна, 1, Київ, 04107, Україна)
Email: [email protected]

Список використаних у статті джерел

Брайковська А., Теплюк А. Стан та перспективи розвитку ринку контейнерних перевезень України. Збірник наукових праць Державного економіко-технологічного університету транспорту. Серія «Економіка і управління». 2016. Вип. 36. С. 3–13.
Гриценко С. І. Моделювання системи цінностей еколанцюга постачань як домінанта транспортно-логістичних кластерів. Вісник економічної науки України. 2019. № 1. С. 31–34.
Ерошкина Л. Контейнерный рынок продолжает консолидироваться. URL: https://sudohodstvo.org/kontejnernyj-rynok-prodolzhaet-konsolidirovatsya/
Малащук Д. В., Гринчак Н. А. Діагностування та прогнозування перспектив розвитку світового ринку контейнерних перевезень. Науковий вісник Національної академії статистики, обліку та аудиту. 2018. № 3. С. 75–82.
Машканцева С. О., Омельчук К. С. Інноваційний розвиток транспортно-логістичної системи як запорука економічної безпеки регіону. Український журнал прикладної економіки. 2019. Т. 4. № 2. С. 123–129. DOI: https://doi.org/10.36887/2415-8453-2019-2-14.
Торговая война Китая и США (с 2018). URL: https://ru.wikipedia.org/wiki/Торговая_война_Китая_и_США_(с_2018)
Трушкіна Н. В. Трансформація транспортно-логістичної системи в Україні на засадах зеленої логістики. Економічний вісник Донбасу. 2019. № 2. С. 151–161. DOI: 10.12958/1817-3772-2019-2(56)-151-161.
Шраменко Н. Ю. Тенденції розвитку мультимодальних технологій при міжнародних контейнерних перевезеннях. Науковий вісник Національного університету біоресурсів і природокористування України. Серія «Техніка та енергетика АПК». 2017. Вип. 262. С. 102–109.
Alphaliner TOP 100. July, 2019. URL: https://alphaliner.axsmarine.com/PublicTop100/
Drewry. Container Insight Weekly. URL: https://www.drewry.co.uk/container-insight-weekly
IHS Markit Maritime & Trade monthly newsletter. URL: https://ihsmarkit.com/index.html
IMO 2020 Regulation: Standards, Compliance and Outlook for Marine Fuels URL: https://ihsmarkit.com/topic/imo-2020-regulation.html
Lloyd’s List One Hundred Ports 2019. URL: https://lloydslist.maritimeintelligence.informa.com/one-hundred-container-ports-2019
The Indian steel industry: Growth, challenges and digital disruption. PWC. November 2019. URL: https://www.pwc.in/assets/pdfs/consulting/technology/the-indian-steel-industry-growth-challenges-and-digital-disruption.pdf

 ДЛЯ АВТОРІВ

Ліцензійний договір

Умови публікації

Вимоги до статей

Положення про рецензування

Договір публікації

Номер в роботі

Питання, які задаються найчастіше

 ІНФОРМАЦІЯ

План наукових конференцій


 НАШІ ПАРТНЕРИ


Журнал «Проблеми економіки»

Журнал «Економіка розвитку»

  © Business Inform, 1992 - 2020 Матеріали на сайті розміщені на умовах ліцензії Creative Commons Attribution 4.0 International CC BY-SA. Написати вебмастеру