ЖУРНАЛ БІЗНЕС ІНФОРМ.

УКР

ENG

Пошук:

СВІДОЦТВО ПРО РЕЄСТРАЦІЮ

КВ №19905-9705 ПР від 02.04.2013 р.

ЗАСНОВНИКИ

НАУКОВО-ДОСЛІДНИЙ ЦЕНТР ІНДУСТРІАЛЬНИХ ПРОБЛЕМ РОЗВИТКУ НАН УКРАЇНИ
(ХАРКІВ, УКРАЇНА)

Згідно з рішенням № 802 Національної ради України з питань телебачення і радіомовлення від 14.03.2024 р. зареєстрований суб’єктом у сфері друкованих медіа. Ідентифікатор R30-03156

ВИДАВЕЦЬ

ФОП Лібуркіна Л. М.

РОЗДІЛИ САЙТУ

Тіньова складова ринку транспортних послуг України: масштаби та вплив на економіку регіонів
Бабець І. Г.

Бабець І. Г. Тіньова складова ринку транспортних послуг України: масштаби та вплив на економіку регіонів. Бізнес Інформ. 2020. №5. C. 145–153.
https://doi.org/10.32983/2222-4459-2020-5-145-153

Розділ: Регіональна економіка

Стаття написана українською мовою
Завантажень/переглядів: 5

Завантажити статтю (pdf) -

УДК 332.1:338.46

Анотація:
У статті проаналізовано чинники тінізації та сутність нелегальних операцій на ринку транспортних послуг. Визначено коефіцієнти тінізації виду економічної діяльності «Транспорт, складське господарство, поштова та кур’єрська діяльність» за регіонами України у 2013 р. і 2018 р. Виявлено тенденцію до зменшення тіньового сектора у сфері транспортних послуг у більшості регіонів. Найвищий рівень тінізації ринку транспортних послуг відносно валової доданої вартості у 2018 р. спостерігався в Луганській області та в м. Києві, а найнижчий – в Івано-Франківській області. Результати регресійного аналізу панельних даних показників соціально-економічного розвитку та діяльності сфери транспортних послуг у регіонах України за період 2013–2018 рр. підтвердили прямий зв’язок між часткою малих підприємств у загальній кількості підприємств і рівнем тінізації ринку транспортних послуг, що свідчить про привабливість такої діяльності з точки зору отримання нелегальних доходів. Виявлено прямий зв’язок між індексом споживчих цін та рівнем тінізації транспортних послуг, що обумовлено збільшенням необлікованої готівки, яка потрапляє в легальний сектор економіки, та зростанням цін внаслідок заниження рентабельності послуг. Прямий вплив збільшення частки прибуткових підприємств на індекс споживчих цін підтверджує участь таких підприємств у формуванні тіньового ринку транспортних послуг через приховування частини доходів. Позитивний вплив капітальних інвестицій у секторі транспортних послуг на стан інфляційних процесів проявляється в зниженні індексу споживчих цін при підвищенні ефективності інвестицій.

Ключові слова: рівень тінізації, коефіцієнт тіньової економіки, транспортні послуги, нелегальна діяльність, збитковість підприємств.

Рис.: 2. Табл.: 1. Формул: 2. Бібл.: 25.

Бабець Ірина Георгіївна – доктор економічних наук, професор, професор, кафедра міжнародних економічних відносин, Центральноукраїнський національний технічний університет (пр. Університетський, 8, Кропивницький, 25006, Україна)
Email: [email protected]

Список використаних у статті джерел

Загальні тенденції тіньової економіки в Україні у 2018 році. URL: https://www.me.gov.ua/Documents/List?lang=uk-UA&id=e384c5a7-6533-4ab6-b56f-50e5243eb15a&tag=TendentsiiTinovoiEkonomiki
Тенденції тіньової економіки в Україні у 2014 році. URL: https://me.gov.ua/Documents/Download?id=6d4dea98-c4b3-4642-a383-edbad
Ведернікова С. В. Детінізація економіки як фактор економічної стабільності держави. Економіка та держава. 2015. № 11. С. 33–36. URL: http://www.economy.in.ua/pdf/11_2015/10.pdf
Тютюник І. В. Методичні засади оцінки обсягів тіньових фінансових потоків в економіці. Бізнес-навігатор. 2018. № 6. С. 202–206. URL: http://business-navigator.ks.ua/journals/2018/49_2018/44.pdf
Харазішвілі Ю. М. Світло і тінь економіки України: резерви зростання та модернізації. Економіка України. 2017. № 4. С. 22–45.
Шулик Ю. В. Причини тінізації економіки й заходи її зниження в прикордонному регіоні (на прикладі Волинської та Рівненської областей). Актуальні проблеми розвитку економіки регіону. 2014. Вип. 10. Т. 2. С. 171–180. URL: https://eprints.oa.edu.ua/3114/1/Shulyk_05112014.pdf
Голубка С. М., Овчар П. А. Механізми регулювання автотранспортом у системі національного господарства. Економіка та держава. 2018. № 9. С. 4–10. URL: http://www.economy.in.ua/pdf/9_2018/3.pdf
Орловська О. В., Бандурко А. О. Макроекономічний аспект розвитку пасажирських залізничних перевезень в Україні. Ефективна економіка. 2020. № 2. URL: http://www.economy.nayka.com.ua/pdf/2_2020/84.pdf
Осадча Г. Г., Степанюк А. В. Збитковість підприємств як форма прояву тінізації економіки. Глобальні та національні проблеми економіки. 2016. № 11. С. 886–890. URL: http://global-national.in.ua/archive/11-2016/183.pdf
В Україні монополізовано 42% ринків – голова АМКУ // Економічна правда. 13 липня 2015 р. URL: https://www.epravda.com.ua/news/2015/07/13/550443/
Звіт Антимонопольного комітету України за 2018 р. URL: http://www.amc.gov.ua/amku/doccatalog/document?id=148160&schema=main
Транспорт і зв’язок України. 2018 р. Статистичний збірник / за ред. І. Петренко. Київ : Державна служба статистики України, 2019. 154 с. URL: http://www.ukrstat.gov.ua/druk/publicat/kat_u/2019/zb/08/zb_tr2018pdf.pdf
Рубан Д. П., Рубан А. Я. Структура парку автобусів громадського транспорту України та аналіз ситуації. Наукові нотатки. 2016. Вип. 55. С. 338–340.
Колюбакін В. Нелегальні перевізники: кому загроза, кому годівниця // Урядовий кур’єр. 28 липня 2018 р. URL: https://ukurier.gov.ua/uk/articles/nelegalni-perevizniki-komu-zagroza-komu-godivnicya/
Справа «АМПУ» / НАБУ. 04.10.2018 р. URL: https://nabu.gov.ua/novyny/sprava-ampu
Як український ліс їде в Польщу за сприяння Сольвара і Балчуна // Відкритий ліс. 18.12.2016 р.. URL: https://www.openforest.org.ua/31943/
Ткачов В. Дороги, рейки, річка. Що відбувається із зерновою логістикою України // НВ. Бізнес. 29 жовтня 2019 р. URL: https://nv.ua/ukr/biz/experts/shcho-vidbuvalosya-z-zernovoji-logistikoyu-ukrajini-problemi-i-maybutnye-galuzi-50050423.html
Держаудитслужба виявила в «Укрзалізниці» порушень на суму 11,8 млрд грн. // Главком. URL: https://glavcom.ua/economics/finances/derzhauditsluzhba-viyavila-v-ukrzaliznici-porushen-na-sumu-118-mlrd-griven-678186.html
Шульмейстер В., Пилипчук Я. Вивід Укртрансбезпеки з тіні принесе Україні 2–3 млн євро на рік // Український інститут майбутнього. 18.05.2018 р. URL: https://www.uifuture.org/publications/news/22485-dozvoli-na-miznarodni-perevezenna-dla-vodiiv-vidautsa-cerez-tinovi-she
Наказ Міністерства економіки України «Про затвердження Методичних рекомендацій розрахунку рівня тіньової економіки» від 18.02.2009 р. № 123. URL: https://www.me.gov.ua/LegislativeActs/Detail?lang=uk-UA&id=4bb297a0-c900-404f-8c6f-5f76f18b1503.
Регіони України, 2016. Ч. 2. Київ : Державна служба статистики України, 2016. 692 с.
Регіони України, 2019. Ч. 2. Київ : Державна служба статистики України, 2019. 657 с.
Валовий регіональний продукт у 2017 р. : статистичний збірник. Київ : Державна служба статистики України, 2019. 159 с.
Валовий регіональний продукт у 2018 р. : статистичний збірник. Київ : Державна служба статистики України, 2020. 150 с.
Букатюк У. 40% діяльності українців заховано в сутінках. Чому тіньова економіка – це не так вже й страшно // Еспресо. 7 листопада 2017 р. URL: https://espreso.tv/article/2017/11/06/tinova_ekonomika

ДЛЯ АВТОРІВ

Ліцензійний договір

Умови публікації

Вимоги до статей

Положення про рецензування

Договір публікації

Номер в роботі

Питання, які задаються найчастіше

ІНФОРМАЦІЯ

План наукових конференцій

НАШІ ПАРТНЕРИ

Журнал «Проблеми економіки»

Матеріали на сайті розміщені на умовах ліцензії Creative Commons Attribution 4.0 International CC BY-SA.

Написати вебмастеру