СВІДОЦТВО ПРО РЕЄСТРАЦІЮ
КВ №19905-9705 ПР від 02.04.2013 р.
ЗАСНОВНИКИ
НАУКОВО-ДОСЛІДНИЙ ЦЕНТР ІНДУСТРІАЛЬНИХ ПРОБЛЕМ РОЗВИТКУ НАН УКРАЇНИ (ХАРКІВ, УКРАЇНА)
ROR
ЕДРПОУ 05481984
Згідно з рішенням № 802 Національної ради України з питань телебачення і радіомовлення від 14.03.2024 р. зареєстрований суб’єктом у сфері друкованих медіа. Ідентифікатор R30-03156
ВИДАВЕЦЬ
ФОП Лібуркіна Л. М.
КАТАЛОГ
Анотований каталог (2011) Анотований каталог (2012) Анотований каталог (2013) Анотований каталог (2014) Анотований каталог (2015) Анотований каталог (2016) Анотований каталог (2017) Анотований каталог (2018) Анотований каталог (2019) Анотований каталог (2020) Анотований каталог (2021) Анотований каталог (2022) Анотований каталог (2023) Анотований каталог (2024) Анотований каталог (2025) Анотований каталог (2026) Тематичні розділи журналу Матеріали наукових конференцій
|
 Чинники відбудови та розвитку автомобілебудування в Україні Лазарєв А. О.
Лазарєв А. О. Чинники відбудови та розвитку автомобілебудування в Україні. Бізнес Інформ. 2026. №9. C. 357–371. https://doi.org/10.32983/2222-4459-2026-9-357-371
Розділ: Економіка промисловості
Стаття написана українською мовоюЗавантажень/переглядів: 2 | Завантажити статтю (pdf) -  |
УДК 338.45:629.33(477)
Анотація: Метою статті є визначення складу чинників відбудови та розвитку автомобілебудування в Україні та визначення взаємного впливу між такими чинниками. Узагальнено сучасні тренди в автомобілебудуванні, зокрема такі, як подальша електрифікація, зростання ролі програмного забезпечення в транспортних засобах, удосконалення автономного водіння, впровадження 3D-друку, зміна стандартів і правил безпеки. Для кожного з розглянутих трендів у автомобілебудуванні показано його наслідки. Узагальнено найбільш впливові чинники відбудови та розвитку автомобілебудування в Україні. До складу таких чинників увійшли безпекова ситуація в Україні (припинення або продовження війни з рф); можливості інтеграції вітчизняних автовиробників до ланцюгів постачання ЄС; зміни в окремих підгалузях автомобілебудування; інвестиційна привабливість галузі; вартість запозичень; інновації, здатні реально створювати конкурентні переваги; зростання з 01.01.2026 р. мінімального порогу локалізації для публічних закупівель до 30%; посилення експансії китайських ланцюгів постачання (автівок, окремих вузлів та агрегатів); зростання ролі планування «на вимогу»; знос виробничої бази автовиробників; проблеми з ресурсним забезпеченням виробництва та логістикою; відсутність ключових конкурентних відмінностей або унікальних компетенцій у вітчизняних виробників; брак працівників, зокрема фахівців певних спеціальностей. Побудовано поле сил відбудови та розвитку автомобілебудування в Україні. Показано, що тільки один чинник у такому полі сил, зокрема зростання мінімального порогу локалізації для публічних закупівель, сприяє відповідній відбудові та розвитку, ще шість чинників протидіють, а п’ять – мають комплексний вплив на відбудову та розвиток автомобілебудування в Україні. Досліджено взаємний вплив між чинниками відбудови та розвитку автомобілебудування в Україні. Сформовану сукупність чинників сегментовано за критеріями впливу кожного з них на інші чинники та за чутливістю/схильністю до впливу з боку інших чинників з виділенням мікро-груп за вибраними градаціями за кожним з таких критеріїв.
Ключові слова: автомобілебудування; тренд; чинник; відбудова; розвиток; поле сил; вплив.
Рис.: 2. Табл.: 2. Бібл.: 37.
Лазарєв Антон Олександрович – аспірант, кафедра зовнішньоекономічної та митної діяльності, Національний університет «Львівська політехніка» (вул. Степана Бандери, 12, Львів, 79013, Україна) Email: [email protected]
Список використаних у статті джерел
Silberg G. The impact of the Russian-Ukraine war on the autoindustry. URL: https://kpmg.com/kpmg-us/content/dam/kpmg/pdf/2023/impact-auto-industry.pdf
Olaru A. ESG Implications of Russia’s Invasion of Ukraine on the Automotive Industry. Sustainanalytics. 22.06.2022. URL: https://www.sustainalytics.com/esg-research/resource/investors-esg-blog/esg-russia-ukraine-automotive#:~:text=As%20far%20as%20the%20automobile%20production%20in,OEMs%20to%20interrupt%20their%20operations%20in%20Russia
Jacobs A. J. The Korean Automotive Industry. Vol. 1: Beginnings to 1996. London : Palgrave Macmillan, 2021. 433 p.
Cole R. E., Yakushiji T. (Eds). The American and Japanese Auto Industries in Transition. Ann Arbor, MA : University of Michigan Press, 2020. 251 p.
Cantner U., Dre?ler K., Kr?ger J. J. Firm survival in the German automobile industry. Empirica. 2006. Vol. 33. P. 49–60. https://link.springer.com/article/10.1007/s10663-006-9006-z
Chowdhury S. G., Chatterjee S. Determinants of Indian Automobile Industry Growth. Eurasian Journal of Business and Economics. 2020. Vol. 13. Iss. 26. P. 65–91. DOI: https://doi.org/10.17015/ejbe.2020.026.04
Miglani S. The Growth of the Indian Automobile Industry: Analysis of the Roles of Government Policy and Other Enabling Factors. In: Innovation, Economic Development, and Intellectual Property in India and China. Comparing Six Economic Sectors. London : Springer Open, 2019. P. 439–463. DOI: https://doi.org/10.1007/978-981-13-8102-7_19
Tripathi S., Talukder B. Supply Chain Performance and Profitability in Indian Automobile Industry: Evidence of Segmental Difference. Global Business Review. 2016. Vol. 24. Iss. 2. DOI: https://doi.org/10.1177/0972150919898302
Собкевич О. В. Напрями розбудови машинобудування в Україні як драйвера економічного розвитку під час війни та у повоєнний період. НІСД. 2024. URL: https://niss.gov.ua/doslidzhennya/ekonomika/napryamy-rozbudovy-mashynobuduvannya-v-ukrayini-yak-drayvera-ekonomichnoho
Созанський Л. Й. Проблеми розвитку автомобілебудування в Україні. Соціально-економічні проблеми сучасного періоду України. 2022. Вип. 3. С. 47–52. DOI: https://doi.org/10.36818/2071-4653-2022-3-8
Ліпич Л. Г., Балик, А. В., Клімковський С. Р. та ін. Державна економічна політика у сфері автомобілебудування. Академічні візії. 2023. Вип. 25. URL: https://academy-vision.org/index.php/av/article/view/1331/1229
Карачина Н. П., Кошовий В. В., Штанько О. С. Трансформація розвитку та напрями розбудови машинобудування України. Економічний простір. 2024. № 190. С. 218–222. DOI: https://doi.org/10.32782/2224-6282/190-40
Poyda-Nosyk N., Bacho R. Analysis of the automotive industry development trends in Ukraine. Acta Academiae Beregsasiensis. Economics. 2022. Вип. 2. С. 13–23. DOI: https://doi.org/10.58423/2786-6742/2022-2-13-23
Князь С. В., Свідерський А. М., Кіщак Б. І. та ін. Стратегічне управління підприємствами автомобілебудування. Наукові записки Львівського університету бізнесу та права. 2023. Вип. 38. С. 581–588. URL: https://nzlubp.org.ua/index.php/journal/article/view/1231
Князь С. В., Борщевський З. А., Літовченко В. О. та ін. Особливості розвитку автомобільної промисловості України. Наукові записки Львівського університету бізнесу та права. 2024. Вип. 41. С. 142–150. URL: https://nzlubp.org.ua/index.php/journal/article/view/1232/1093
Internet of Things, IoT. URL: https://www.it.ua/knowledge-base/technology-innovation/internet-veschej-internet-of-things-iot
Rovito M. Driving the future: 10 automotive industry trends and predictions. Autodesk. 2024. URL: https://www.autodesk.com/design-make/articles/automotive-industry-trends
Автоновини 2025: головні тренди автомобільного ринку. URL: https://odessa.online/ru/avtonovosti-2025-glavnye-trendy-avtomobilnogo-rynka/
Популярні тренди в автомобільній технології: що чекати найближчими роками. Autopark.ua. 01.11.2024. URL: https://autopark.ua/uk/news/popylarnitrendivavtomobilniytechnologiyi
Молдавчук М. Найпопулярніші автомобільні тенденції, яких можна очікувати у 2026-му. Vector. 30.12.2025. URL: https://vctr.media/ua/najpopulyarnishi-avtomobilni-tendencziyi-yakyh-mozhna-ochikuvaty-u-2026-311732/
3D друк в автомобілебудуванні: основні риси та прогнози. EasyPrint. 01.04.2025. URL: https://easy3dprint.com.ua/uk/3d-druk-v-avtomobilebuduvanni/
Як авто із США змінюють стандарти безпеки в Україні: новітні технології, яких ще немає у нас. Rayon.in.ua. 17.07.2025. URL: https://business.rayon.in.ua/news/821567-yak-avto-iz-ssha-zminyuyut-standarti-bezpeki-v-ukraini-novitni-tekhnologii-yakikh-shche-nemae-u-nas
Full Self-Driving (Supervised). Tesla. URL: https://www.tesla.com/fsd
Chen S., Hu J., Zhao L., et al. Cellular Vehicle-to-Everything (C-V2X). Singapore: Springer, 2023. 384 p. DOI: https://doi.org/10.1007/978-981-19-5130-5
Xiao-Feng X., Zun-Jing W. SIV-DSS: Smart in-vehicle decision support system for driving at signalized intersections with V2I communication. Transportation Research. 2018. Part C. Vol. 90. P. 181?197. DOI: https://doi.org/10.1016/j.trc.2018.03.008
Khezr R., Steen D., Tuan L. A. A Review on Implementation of Vehicle to Everything (V2X): Benefits, Barriers and Measures. 2022 IEEE PES Innovative Smart Grid Technologies Conference Europe (ISGT-Europe). Novi Sad : IEEE, 2022. DOI: https://doi.org/10.1109/ISGT-Europe54678.2022.9960673
Shahrubudin N., Lee T. C., Ramlan R. An Overview on 3D Printing Technology: Technological, Materials, and Applications. Procedia Manufacturing. 2019. Vol. 35. P. 1286?1296. DOI: https://doi.org/10.1016/j.promfg.2019.06.089
Choi J.-W., Kim H.-C. 3D Printing Technologies – A Review. Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers. 2015. Vol. 14. Iss. 3. P. 1?8. DOI: https://doi.org/10.14775/ksmpe.2015.14.3.001
Jones L. Why 2026 will test automakers’ agility like never before. Automotive News. 05.01.2026. URL: https://www.autonews.com/manufacturing/automakers/ane-automotive-2026-outlook-ev-china-sdv-ai-0105/
Чому 2026 рік стане для автовиробників випробуванням на гнучкість. UkrAutoprom. 06.01.2026. URL: https://ukrautoprom.com.ua/chomu-2026-rik-stane-dlya-avtovyrobnykiv-vyprobuvannyam-na-gnuchkist/amp
З 2026 року держава буде закуповувати лише продукцію з 30% рівнем локалізації. AUTO-Consulting. 09.01.2026. URL: https://autoconsulting.com.ua/article.php?sid=60187#:~:text=
Закон України «Про внесення змін до Закону України «Про публічні закупівлі» щодо створення передумов для сталого розвитку та модернізації вітчизняної промисловості» від 16.12.2021 р. № 1977-IX. URL: https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1977-20#Text
Як Альфатекс досягатиме локалізації виробництва у 40%. AUTO-Consulting. 25.08.2025. URL: https://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=59294
В Україні почнуть виробляти автомобільні рами для вантажівок для досягнення локалізації 75%. AUTO-Consulting. 02.12.2025. URL: https://autoconsulting.ua/article.php?sid=59906
Lewin K. Field Theory in Social Science: Selected Theoretical Papers. Westport, CT : Greenwood Pub Group, 1975. 366 p.
Lewin K. Resolving Social Conflicts : Selected Papers on Group Dynamics. N.Y. : Harper & Brothers, 1948. 230 p.
Crosby G. Planned Change: Why Kurt Lewin's Social Science is Still Best Practice for Business Results, Change Management, and Human Progress. N.Y. : Productivity Press, 2020. 225 p.
|
ДЛЯ АВТОРІВ
Ліцензійний договір
Умови публікації
Вимоги до статей
Положення про рецензування
Номер в роботі
Питання, які задаються найчастіше
ІНФОРМАЦІЯ Головна сторінка Редакція журналу Редакційна політика Про журнал Мета та тематична спрямованість Політика щодо використання штучного інтелекту Оголошення та новини План наукових конференцій Індексування
НАШІ ПАРТНЕРИ
Журнал «Проблеми економіки»
|