УКР ENG

Пошук:


Email:  
Пароль:  

 СВІДОЦТВО ПРО РЕЄСТРАЦІЮ

КВ №19905-9705 ПР від 02.04.2013 р.

 ЗАСНОВНИКИ

НАУКОВО-ДОСЛІДНИЙ ЦЕНТР ІНДУСТРІАЛЬНИХ ПРОБЛЕМ РОЗВИТКУ НАН УКРАЇНИ
(ХАРКІВ, УКРАЇНА)


Згідно з рішенням № 802 Національної ради України з питань телебачення і радіомовлення від 14.03.2024 р. зареєстрований суб’єктом у сфері друкованих медіа. Ідентифікатор R30-03156

 ВИДАВЕЦЬ

ФОП Лібуркіна Л. М.

 РОЗДІЛИ САЙТУ

Головна сторінка

Редакція журналу

Редакційна політика

Анотований каталог (2011)

Анотований каталог (2012)

Анотований каталог (2013)

Анотований каталог (2014)

Анотований каталог (2015)

Анотований каталог (2016)

Анотований каталог (2017)

Анотований каталог (2018)

Анотований каталог (2019)

Анотований каталог (2020)

Анотований каталог (2021)

Анотований каталог (2022)

Анотований каталог (2023)

Анотований каталог (2024)

Тематичні розділи журналу

Матеріали наукових конференцій



БІЗНЕС ІНФОРМ №5-2018

Титульний аркуш та зміст

АНОТАЦІЇ ТА ВІДОМОСТІ ПРО АВТОРІВ

25

Розділ: Економіко-математичне моделювання
УДК 338.24.01
Ковальова К. О., Місюра Є. Ю.
Програмна реалізація задачі про розподіл транспортних засобів з фіксованими доплатами (c. 167 - 173)

Метою даної статті є математичне та комп’ютерне моделювання транспортної задачі про розподіл транспортних засобів з фіксованими доплатами, або задачі з розривними цільовими функціями. Основну увагу приділено побудові математичної моделі ситуативної оптимізаційної задачі, яка досить часто зустрічається в практиці перевезень, але не має універсального підходу до її розв’язання. Для даного типу транспортної задачі наводяться загальні змістовна і математична постановки, конкретний приклад їх розв’язання. Автори свідомо вибрали для задачі про розподіл транспортних засобів з фіксованими доплатами приклад з малою розмірністю транспортних шляхів. Мета ? посилити наочність і спростити розгляд питань їх математичного моделювання. Окремо в статті розглянуто питання комп’ютерного моделювання такого роду задач. Вперше був запропонований новий підхід до їх розв’язання: не тільки засобами комп’ютерної математики, такими як Excel та MATLAB, але з використанням генетичного алгоритму «поведінки рою бджіл», який показав кращий результат в плані кількості ітерацій. Що, своєю чергою, дозволяє застосовувати останній для задач великої розмірності.
Ключові слова: транспортна задача з фіксованими доплатами, комп’ютерне моделювання, алгоритм «поведінки рою бджіл».
Рис.: 2. Табл.: 1. Формул: 11. Бібл.: 14.

Ковальова Катерина Олександрівна – кандидат технічних наук, доцент, кафедра вищої математики та економіко-математичних методів, Харківський національний економічний університет ім. С. Кузнеця (пр. Науки, 9а, Харків, 61166, Україна)
Email: [email protected]
Місюра Євгенія Юріївна – кандидат технічних наук, доцент, доцент, кафедра вищої математики та економіко-математичних методів, Харківський національний економічний університет ім. С. Кузнеця (пр. Науки, 9а, Харків, 61166, Україна)
Email: [email protected]

Стаття написана українською мовою
Завантажень/переглядів: 4

Завантажити статтю (pdf) -

Посилання на цю статтю:
Ковальова К. О., Місюра Є. Ю. Програмна реалізація задачі про розподіл транспортних засобів з фіксованими доплатами // Бізнес Інформ. – 2018. – №5. – C. 167–173.


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 |

 ДЛЯ АВТОРІВ

Ліцензійний договір

Умови публікації

Вимоги до статей

Положення про рецензування

Договір публікації

Номер в роботі

Питання, які задаються найчастіше

 ІНФОРМАЦІЯ

План наукових конференцій


 НАШІ ПАРТНЕРИ


Журнал «Проблеми економіки»

  © Business Inform, 1992 - 2024 Матеріали на сайті розміщені на умовах ліцензії Creative Commons Attribution 4.0 International CC BY-SA. Написати вебмастеру