ЖУРНАЛ БІЗНЕС ІНФОРМ.

УКР

ENG

Пошук:

СВІДОЦТВО ПРО РЕЄСТРАЦІЮ

КВ №19905-9705 ПР від 02.04.2013 р.

ЗАСНОВНИКИ

НАУКОВО-ДОСЛІДНИЙ ЦЕНТР ІНДУСТРІАЛЬНИХ ПРОБЛЕМ РОЗВИТКУ НАН УКРАЇНИ
(ХАРКІВ, УКРАЇНА)

Згідно з рішенням № 802 Національної ради України з питань телебачення і радіомовлення від 14.03.2024 р. зареєстрований суб’єктом у сфері друкованих медіа. Ідентифікатор R30-03156

ВИДАВЕЦЬ

ФОП Лібуркіна Л. М.

РОЗДІЛИ САЙТУ

Стратегічні засади розвитку підприємств залізничного транспорту в умовах мобілізаційної економіки та міжнародних безпекових викликів
Ізмайлов Я. О., Єгорова І. Г., Ізмайлова К. В., Барицький Р. О.

Ізмайлов Я. О., Єгорова І. Г., Ізмайлова К. В., Барицький Р. О. Стратегічні засади розвитку підприємств залізничного транспорту в умовах мобілізаційної економіки та міжнародних безпекових викликів. Бізнес Інформ. 2025. №12. C. 26–26.
https://doi.org/10.32983/2222-4459-2025-12-26-26

Розділ: Економіка транспорту і зв'язку

Стаття написана українською мовою
Завантажень/переглядів: 0

УДК 656.2:338.242:351.862

Анотація:
Метою статті є обґрунтування стратегічних засад розвитку підприємств залізничного транспорту в умовах мобілізаційної економіки та посилення міжнародних безпекових викликів, а також визначення ключових проблем і перспектив їх функціонування в період воєнної нестабільності, післявоєнного відновлення та євроінтеграції України. Обґрунтовано, що повномасштабна війна та трансформація глобального безпекового середовища зумовили зростання ролі залізничного транспорту як критично важливої інфраструктури, що забезпечує оборонну спроможність держави, гуманітарну логістику, евакуацію населення, стійкість внутрішніх і транскордонних перевезень, а також інтеграцію України до європейського транспортного простору. Доведено, що в умовах мобілізаційної економіки підприємства залізничного транспорту виконують не лише економічні, а й стратегічні безпекові функції. Визначено та систематизовано основні проблеми розвитку підприємств залізничного транспорту, зокрема: фізичний і моральний знос інфраструктури та рухомого складу; обмежену енергетичну стійкість і залежність від критичної інфраструктури; низьку середню швидкість пасажирських перевезень; дефіцит інвестиційних ресурсів; наслідки воєнних руйнувань; загрози транспортній та кібербезпеці; а також необхідність адаптації до стандартів і вимог Європейського Союзу. Доведено, що подолання зазначених проблем можливе за умови реалізації комплексної стратегії розвитку залізничного транспорту, орієнтованої на поєднання мобілізаційних завдань воєнного періоду з довгостроковими цілями післявоєнного відновлення та євроінтеграції. Представлено систематизовані стратегічні напрями вдосконалення діяльності підприємств залізничного транспорту, серед яких: модернізація інфраструктури та рухомого складу; підвищення швидкості та безпеки перевезень; цифровізація управлінських і операційних процесів; розвиток клієнтоорієнтованих та інклюзивних сервісів; посилення фінансово-інвестиційних механізмів; інтеграція до міжнародних транспортно-логістичних коридорів; підвищення екологічної та енергетичної стійкості галузі. Обґрунтовано, що реалізація запропонованих стратегічних засад сприятиме підвищенню операційної ефективності підприємств залізничного транспорту, зміцненню транспортної та міжнародної безпеки, формуванню довгострокових конкурентних переваг галузі та забезпеченню сталого соціально-економічного розвитку України. Представлені висновки створюють наукове підґрунтя для подальших досліджень у напрямі стратегічного управління, цифрової трансформації та безпеково-орієнтованого розвитку транспортної інфраструктури.

Ключові слова: залізничний транспорт, мобілізаційна економіка, міжнародна безпека, стратегічний розвиток, критична інфраструктура, євроінтеграція, цифровізація.

Рис.: 2. Табл.: 1. Бібл.: 12.

Ізмайлов Ярослав Олексійович – доктор економічних наук, професор, професор, кафедра адміністрування податків, Державний податковий університет (вул. Університетська, 31, Ірпінь, Київська область, 08205, Україна)
Email: [email protected]
Єгорова Ірина Геннадіївна – кандидат економічних наук, доцент, доцент, кафедра міжнародних відносин, Державний університет економіки і технологій (вул. Медична, 16, Кривий Ріг, 50005, Україна)
Email: [email protected]
Ізмайлова Катерина Валеріївна – провідний інженер, управління закладами оздоровлення та маркетингу, АТ «Укрзалізниця» (вул. Єжи Ґедройця, 5, Київ, 03150, Україна)
Email: [email protected]
Барицький Роман Олександрович – аспірант, кафедра обліку та аудиту, Державний податковий університет (вул. Університетська, 31, Ірпінь, Київська область, 08205, Україна)
Email: [email protected]

Список використаних у статті джерел

Костенюк Н. І., Саркісов І. Р. Особливості публічного управління інноваційною діяльністю у сфері транспорту в України. Успіхи і досягнення у науці. 2024. № 1(1) С. 146–157. DOI: https://doi.org/10.52058/3041-1254-2024-1(1)-146-157
Кузнецов Є. М. Стратегічне управління інноваційною активністю підприємств залізничного транспорту : дис. … д-ра екон. наук : 051. Харків, 2024. 302 с.
Марценюк Л. В., Сидорчук А. О. Напрями реалізації цілей сталого розвитку України на залізничному транспорті та їх адаптація до умов воєнного стану. Інвестиції: практика та досвід. 2024. № 16. С. 88–97. DOI: https://doi.org/10.32702/2306-6814.2024.16.88
IRIS – International Railway Industry Standard. 2023. URL: https://www.iris-rail.org/index.php?content=global_information&desc=about
Акціонерне товариство «Українська залізниця». URL: https://www.uz.gov.ua/about/general_information/
Прямі збитки інфраструктури України через війну зросли до $170 млрд – оцінка KSE Institute станом на листопад 2024 року. KSE Institute. URL: https://kse.ua/ua/about-the-school/news/pryami-zbitki-infrastrukturi-ukrayini-cherez-viynu-zrosli-do-170-mlrd-otsinka-kse-institute-stanom-na-listopad-2024-roku/
Техніко-економічні дані АТ «Укрзалізниця». URL: https://me.gov.ua/
Вантажні перевезення «Укрзалізниці» в 2024 році. Центр транспортних стратегій. 05.02.2025. URL: https://cfts.org.ua/infographics/vantazhni_perevezennya_ukrzaliznitsi_v_2024_rotsi
Національна транспортна стратегія України на період до 2030 року : схвалено розпорядженням Кабінету Міністрів України від 30.05.2018 р. № 430-р. URL: https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/430-2018-р#n13
Стратегія розвитку сфери інноваційної діяльності на період до 2030 року : схвалено розпорядженням Кабінету Міністрів України від 10.07.2019 р. № 526-р. URL: https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/526-2019-р#Text
Ukraine ranking in the Global Innovation Index 2024. World Intellectual Property Organization. URL: https://www.wipo.int/gii-ranking/en/ukraine
Strategy for the EU integration of the Ukrainian and Moldovan rail systems. European Commission – Directorate-General for Mobility and Transport. 2023. URL: https://transport.ec.europa.eu/system/files/2023-07/Integration_of_the_UAMD_railway_system_into_the_EU_transport_system.pdf

ДЛЯ АВТОРІВ

Ліцензійний договір

Умови публікації

Вимоги до статей

Положення про рецензування

Договір публікації

Номер в роботі

Питання, які задаються найчастіше

ІНФОРМАЦІЯ

План наукових конференцій

НАШІ ПАРТНЕРИ

Журнал «Проблеми економіки»

Матеріали на сайті розміщені на умовах ліцензії Creative Commons Attribution 4.0 International CC BY-SA.

Написати вебмастеру